Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

я

Верхний пост


Не бывает демократии без демоса

Моя родословная

Мое вероисповедание

О политике

Рейтинги, статистика, факты  


О Православии, о России

О евреях, об Израиле

Об исламе


Остальные посты   - это дайджесты СМИ, иногда с моими комментариями или посты написанные с февраля  2014 года и еще не разложенные по полочкам.

Всвязи с тем, что меня спрашивают, кто автор того или иного текста в моем ЖЖ, поясняю.
Еще со студенческо-аспирантской юности у меня железное правило: ни одного заимствования без ссылки на источник. Как правило, если в посте есть подзаголовок, то это заголовок копируемого текста, и он является активной ссылкой на источник. Свое отношение к тексту, если я считаю нужным его выразить, я выношу в  заголовок поста или отдельно выделенным шрифтом, обычно синего цвета.

Если позаголовка со ссылкой нет, то это мой оригинальный текст. Если в нем есть цитаты или заимствования, они обязательно даются со ссылкой на источник.

Так как многие блогеры, да уже и многие СМИ, "не злоупотребляют фамилиями авторов" (с), то к источникам я тоже отношусь очень внимательно. Стараюсь найти первоисточник или подтверждение в других авторитетных изданиях, и только после этого копирую, не забывая указать того, кто навел на этот текст.
Поэтому фейки, как правило, фильтрую, за исключением откровенно юмористических, перед остроумием которых устоять не могу.
promo moshekam april 7, 2018 20:17 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Всегда ли демократия путь к процветанию «Демократия — наихудшая форма правления, если не считать… Posted by Моисей Каменецкий on 7 апр 2018, 13:17
я

Израильские права репатриант теперь может подтвердить без экзамена


Израильская русскоязычная
адвокатская коллегия "Эли (Илья) Гервиц"
Россия мне всегда представлялась чрезвычайно зарегулированной страной. Израиль в этом плане сильно отличается. Тут государство понимает, что даже основные свои функции оно выполняет с трудом, и что любая попытка заместить частный сектор приводит к неэффективности.
Раньше в Израиле лессе-пассе выдавался на пять лет, но продлевать его нужно было каждые два года. Потом документ стали выдавать сразу на пять лет, отменив продления. И очень правильно: во-первых, это экономило время чиновников, которое оплачивается из наших налогов. Во-вторых, экономилось и время граждан, которые, вместо того, чтобы сидеть в очередях, могли потратить его на то, чтобы где-то на коленке запилить новый Waze, Wix или Mobileye. Возможно, вы не знаете этих названий, но первые две фирмы пробили капитализацию в миллиард долларов каждая, а последняя была продана Intel за семнадцать миллиардов долларов.
В рамках этой тенденции навстречу новым репатриантам был сделан еще один шаг. Министерство транспорта освободило репатриантов с пятилетним стажем вождения за рубежом от необходимости сдавать практический экзамен. Сегодня они могут в заявительном порядке поменять свои российские права на израильские. Вернее, не поменять, а добавить израильские права к российским: никто в Израиле российские права не забирает (у меня были клиенты, всерьез уточнявшие, заберут ли их российские права при выдаче израильских). Таким образом, можно получить документ, удостоверяющий, что вы действительно умеете водить автомобиль, мотоцикл и — внезапно! – трактор без траты времени и средств.
Так что стоит подумать о тайминге. Во-первых, если вы планируете репатриироваться в ближайшее время, прикиньте, набирается ли у вас необходимый стаж вождения. Во-вторых, если вы уже являетесь израильским гражданином, то рекомендуем поторопиться. Дело в том, что в подзаконных актах есть коллизия, которую я разрешить не могу, а судебных прецедентов, понятно, не существует. С одной стороны, введено упомянутое освобождение; однако другая часть статьи говорит, что речь идет о новых репатриантах, которые подали прошение в течение трех лет с момента репатриации.
Можно надеяться, что эта поправка распространяется не только на новых репатриантов, но и на «старых», и Минтранс не будет стоять со стоппером и отсчитывать три года — по аналогии с толкованием МВД  поправки к закону о международных паспортах Израиля.
А тем, у кого швейцарский банк просит второй израильский документ, удостоверяющий личность – в добавление к лессе-пассе (или даркону) – теперь станет намного проще и быстрее его получить.
© Адвокат Эли Гервиц
я

Поезда со скоростью 1200 км/ч.


Первая линия вакуумных поездов должна появиться в ОАЭ, но Hyperloop One также рассматривает и другие страны в качестве площадок для своих транспортных систем. Компания наметила 11 потенциальных маршрутов в Америке — как на короткие, так и на длинные дистанции.

Независимые группы инженеров международной программы Hyperloop One Global Challenge представили 11 возможных маршрутов для строительства системы вакуумных поездов. В список вошли треки различной протяженности. Среди них направление Бостон-Провиденс протяженностью 102 км и Шайенн-Хьюстон — 1853 км. Это расстояние Hyperloop One обещает преодолевать всего лишь за 105 минут, сообщает Engadget со ссылкой на пресс-релиз компании.

Американские инженерные группы присоединятся к 24 командам по всему миру, но лишь три лучшие группы будут напрямую работать с Hyperloop One над разработкой и поиском финансирования для строительства системы вакуумных поездов. В этом году компания отберет команды специалистов в Лондоне и Амстердаме. В некоторых странах стартап планирует строить подземные тоннели для вакуумных поездов, которые позволят разгрузить дороги.

Средняя скорость вакуумного поезда предположительно составит 1058 км/ч. Согласно первоначальной концепции, максимальная скорость системы Hyperloop должна достигнуть 1207 км/ч.

Однако пока ни один из скоростных рекордов не установлен. При строительстве тестового трека в Неваде Hyperloop One столкнулась с проблемами. По словам сооснователя стартапа Джоша Гигеля, компании пока не удалось отладить работу электронной системы кабины Hyperloop в условиях низкого давления. Компания продолжит разработку технологии и до конца года расширит команду до 500 сотрудников. В нее войдут инженеры, конструкторы и ученые.

Первые полномасштабные испытания системы состоятся на треке DevLoopв ближайшие два месяца. Перевозить пассажиров компания обещает начать в 2022 году.

Разработкой концепции вакуумного поезда, предложенной предпринимателем Илоном Маском, также занимаются два других стартапа — Hyperloop Transportation Technologies и Arrivo.

я

Передовые технологии в области возобновляемых ресурсов.

В прошлом году ветроэнергетика обеспечивала работу 75% поездов в Нидерландах, а с 1 января 2017 года они полностью перешли на энергию, вырабатываемую ветром.
В 2015 году крупнейшая компания Нидерландов в сфере железнодорожных перевозок, Nederlandse Spoorwegen, подписала соглашение с энергетической компанией Eneco. Целью сотрудничества является работа по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
План предполагал перевод всех поездов, работающих на дизельном топливе, на экологически чистые возобновляемые источники энергии к 2018 году. В течение двух лет задачу удалось реализовать в отношении 75% поездов, а к началу 2017 года весь подвижной состав Nederlandse Spoorwegen перешел на энергию ветра.
Это стало возможным благодаря активному строительству новых ветряных электростанций в Нидерландах, а также в Бельгии и Скандинавии. Их общая сеть позволяет пользоваться энергией даже в безветренные дни.


Заказать дрова приморцы теперь могут по Интернету


Заказать дрова приморцы теперь могут по Интернету
Заявку примут как на портале госуслуг, так и в любом МФЦ региона
Фото: krsk.au.ru

В ближайшие дни все многофункциональные центры Приморского края добавят в перечень своих услуг оформление ещё одной – заявки на заготовку дров. Соответствующее соглашение подписали департамент лесного хозяйства и краевой МФЦ.
Офисы МФЦ будут перенаправлять заявки населения в департамент для формирования публичной электронной очереди. Тем, кто освоил портал «Госуслуги» и завёл на нём личный кабинет, услуга доступна в любое время с домашнего компьютера, планшета или смартфона.

я

Беер-Шева. Жаль, ни слова о фонтанах - главном украшении города.

Оригинал взят у puerrtto в Беер-Шева: самый "американский" город Израиля и площадь Ататюрка
Четвертый по величине израильский город и столица пустыни Негев, Беер-Шева, никогда меня не привлекала. Что может быть интересного в пыльном провинциальном захолустье, выстроенном после 1948 года? Никаких значимых памятников архитектуры нет, никакой природы, ровная как стол унылая пустыня вокруг. Ну и контингент жителей субъективно не вызывал интереса: марроканские евреи и их потомки, хмурые бедуины в поисках заработка и все это разбавлено эмигрантами из бывшего СССР. Два дня проведенные в этом городе в корне изменили мое отношение к столице южного Израиля: я не знаю другого столь просторного, чистого и удобного для жизни города страны! Что же касается исторических памятников, то они тоже есть и весьма оригинального свойства. Начнем с того, что Беер-Шева это единственный город на Ближнем Востоке, где есть площадь и улица имени Мустафы Кемаля Ататюрка, создателя современной Турции.



Collapse )
я

Когда согласие женщины уже пугает, а анекдот еще радует

Оригинал взят у grimnir74 в ДИАЛОГИ, КОТОРЫЕ МОЖНО УСЛЫШАТЬ ТОЛЬКО В ОДЕССЕ
46702810_39243560_hahaha

— Скажите, уважаемый, если я пойду по этой улице, там будет автовокзал?
— Там будет автовокзал, даже если вы туда не пойдете!

— Сарочка, что тебе подарить на Новый год?
— Да дари что хочешь! Главное, чтоб мех красиво отражался в серьгах с бриллиантами!

— Сема, я слышал, что ты женился?
— Таки да.
— Поздравляю! Ты счастлив?
— Сара говорит, что да.

— Моня, я шо-то не поняла! Это кто тебе вместо меня настроение испортил?

Collapse )

я

Марьян Беленький. Хана Каренин

Оригинал взят у belenky в post

Хана Каренин
Марьян Беленький
У Ханы Каренин был бааль, елед и пентхауз в Герцлии. Бааль был пакид гадоль и имел квиют, хороший маскорет, пенсионный фонд, хоцаот рехев и телефон, керен хишталмут.
Спрашивается, что еще этой гиверет не хватало? Так она нашла на свою голову цурес, которые она называла любовь. По вечерам она уходила от живого мужа лаасот хаим к одному офицеру, а Хаим Каренин кормил еледа, укладывал его спать, а утром делал ему питу с 9 % «Коттеджем» и отправлял в школу.
- Аба, эйфо има?- спрашивал елед.
- Има бэ-авода, отвечал адон Каренин, рыдая.
Иной раз прибежит гиверет домой, к еледу, тискает его, а елед говорит:
- Мама, бросьте вы этого шлемазла, возвращайтесь вже домой и не крутите людям яйца.
В общем, эта идиотка таки устроила себе веселую жизнь – ми цад эхад, конечно, ахава и все такое, ми цад шени – все таки бааль и елед. Так, не приведи Господь, и мамзера можно в подоле принести. Так она пошла к автору этого текста Марьяну Беленькому и спрашивает - ну, ребе, вус же вит зайн?
Бикицер, ди мишигене хойп ун ци махн фойле штик. Зи от ништ гекент цитрахтн епес бесерс, ви авекгейн ци дер вокзал ин авеклейгн ир мишигенем коп ойф ди рельсн. А зой.
Лежит час, лежит два – подходит полицейский:
- Хорошенькое занятие вы себе нашли, геверет – валяться в такую сырость на холодном рельсе. У нас свободная страна, вы можете лежать сколько захотите, но ближайший поезд – в йом ришон.
Плюнула гиверет Каренин, пошла в буфет, скушала питу с фалафелем и пошла домой, к баалю и еледу.
А мар Вронский женился, получил повышение по службе, купил на льготную офицерскую машканту квартиру в Афеке, и теперь у них уже трое детей, дай им Б-г здоровья.
Автобусы «Эгеда» доставят вас в любую точку Израиля в кратчайшее время.

Нета­ни­я­ху: "Из­ра­иль и Ки­тай вме­сте - непо­бе­ди­мое со­че­та­ние"

Экс-глава Моссада: Нетанияху и Кац сдают Израиль Китаю



Экс-глава Моссада: Нетанияху и Кац сдают Израиль Китаю

На­ка­нуне об­суж­де­ния про­ек­та стро­и­тель­ства же­лез­ной до­ро­ги в Эй­лат быв­ший гла­ва "Мос­са­да" Эфра­им Гале­ви вы­сту­пим с рез­ким осуж­де­ни­ем пла­на Нета­ни­я­ху и Ка­ца от­дать стро­и­тель­ство в ру­ки ки­тай­цев.

Как со­об­ща­ет в пят­ни­цу га­зе­та "Едиот Ахро­нот", Гале­ви счи­та­ет, что при­вле­че­ние ки­тай­цев к стро­и­тель­ству и экс­плу­а­та­ции стра­те­ги­че­ской же­лез­ной до­ро­ги даст пра­ви­тель­ству Ки­тая се­рьез­ные ры­ча­ги эко­но­ми­че­ско­го и по­ли­ти­че­ско­го дав­ле­ния на Из­ра­иль - при том, что за­креп­ле­ние КНР в ка­че­стве стра­те­ги­че­ско­го иг­ро­ка на Ближ­нем Во­сто­ке ни­как не от­ве­ча­ет ин­те­ре­сам ев­рей­ско­го го­су­дар­ства.

Collapse )

Гла­ва пра­ви­тель­ства Би­нья­мин Нета­ни­я­ху съез­дил в Ки­тай в мае это­го го­да и за­ру­чил­ся со­гла­си­ем ки­тай­ско­го пра­ви­тель­ства на финан­си­ро­ва­ние стро­и­тель­ства же­лез­ной до­ро­ги и но­во­го пор­то­во­го тер­ми­на­ла в Эй­ла­те, под­пи­сав со­от­вет­ству­ю­щий меж­пра­ви­тель­ствен­ный до­го­вор. Нета­ни­я­ху, в от­ли­чие от экс-гла­вы "Мос­са­да", уве­рен, что "Из­ра­иль и Ки­тай вме­сте - непо­бе­ди­мое со­че­та­ние".

Израиль

Вы прожили в Израиле слишком долго, если...

- услышав требование "одеться поприличней", со вздохом натягиваете носки.

- потеряли последние остатки уважения к любой религии.

- бросили попытки в совершенстве изучить иврит - из-за отсутствия языковой среды.

- научились печатать по-русски на клавиатуре без русских букв.

- усвоили, что неделя начинается в воскресенье, день вечером, а год - где-то в сентябре, причем каждый раз другого числа.

- уже не пытаетесь лезть в драку, когда вам в лицо что-то отчаянно орут - скорее всего, вас просто спрашивают, как дела.

- когда вас просят нажать первую кнопку, нажимаете на самую правую.

- считаете, что купаться в море при температуре воды ниже 30 по Цельсию - безумие.

- не удивляетесь, что водитель автобуса не объявляет остановки; если не знаете, где выйти - просто спрашиваете у него, и он подскажет.

- если хотите спросить дорогу по-русски, уверенно обращаетесь к ближайшему дворнику, между делом интересуетесь, какой институт он окончил.

- знаете, что "Едиот Ахранот" не ругательство, а название газеты.

- не находите ничего странного в том, чтобы в 2 ночи зайти в ресторан перекусить.

- усвоили, что детям можно ВСЕ. В смысле - вообще ВСЕ; тем не менее, глубокой ночью повстречав веселую толпу тинэйджеров, не переходите на другую сторону улицы.

- если в автобус заходит солдат, начинаете чувствовать себя в большей безопасности.

- перестали удивляться, что среди евреев полно негров, а сами вы неожиданно превратились в русского.

Источник: Христианский портал "Зов Сиона"